Formasi Ducati di Kejuaraan Dunia MotoGP 2025 berkurang dari delapan menjadi enam motor, dengan tiga pembalap top meninggalkan tim. SPEEDWEEK.com bertanya kepada direktur olahraga Mauro Grassilli untuk penilaiannya.
Sejak akhir Mei, situasi di Ducati berubah drastis. Pertama, juara dunia delapan kali Marc Marquez dipindahkan dari Gresini ke tim pabrikan Lenovo selama dua tahun mulai 2025. Pembalap pabrikan saat ini, Enea Bastianini, kemudian bergabung dengan KTM. Jorge Martin, yang kecewa karena diabaikan, pindah ke tim pabrikan Aprilia, dan Marco Bezzecchi (VR46) mengikuti langkah tersebut.
Artinya, Ducati akan kehilangan tiga pembalap yang setidaknya pernah finis di tiga besar kejuaraan dunia sejak 2022.
Dengan pindahnya tim Pramac ke Yamaha, Ducati juga akan kehilangan dua motor di grid awal.
Perubahan ini tidak hanya melemahkan Ducati, tetapi juga memperkuat pesaingnya yaitu Aprilia, KTM, dan Yamaha.
"Saat saya mulai bekerja di sini, saya mencoba mempertahankan semuanya seperti adanya untuk tahun depan," jelas direktur olahraga Mauro Grassilli dalam wawancara dengan SPEEDWEEK.com. Grassilli menggantikan Paolo Ciabatti sesaat sebelum Natal 2023. "Sayangnya, itu tidak berhasil. Kami sedih karena tidak bisa melanjutkan kerja sama dengan Pramac di masa depan. Ada beberapa alasan: pertama, alasan ekonomi. Tapi juga alasan pribadi dan profesional."
"Kami hanya punya satu kursi di motor merah kami untuk diisi," tambah Grassilli. "Dengan menandatangani satu pembalap, kami kehilangan dua. Sudah jelas bahwa kami akan kehilangan satu pembalap, tetapi kehilangan dua adalah hal yang sangat disayangkan."
Tidak ada komentar:
Write Comment